【日産 平成18年 エルグランド(NE51) ハイウェイスター 4WD】入庫です!!

先日、夏の甲子園が終了しました。

今年の優勝校は、我が地元、栃木県の作新学院!!

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自分が生きてきた中で、栃木県の甲子園優勝は初めてですね~!!(笑)

母校ではありませんが、嬉しかったです!!

ちなみに、我が家から作新学院は徒歩3分。

翌日には、「優勝おめでとう!」の大きいポスターが貼られていました!!

ちなみに、オリンピック金・銀・銅メダリスト、萩野公介選手の「おめでとう!」ポスターも貼られていましたよ!

彼は作新の出身高校ですからね!!

さて、作新学院から話を変えまして、先日、新たに展示車が増えました!!!

今回は、【日産 平成18年 エルグランド(NE51) ハイウェイスター 4WD】です!!

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この「エルグランド」は程度がとても良い!!

内外装は文句の付け所が無いくらいです!!

勿論、内装クリーニング、外装のコーティングは施工済みです!!

機関も問題無し!!試乗しましたが、かなり調子が良かったですね!!

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装備もいい感じです!

4WD・インテリキー・両側パワースライドドア・ハーフレザーシート・キセノン&フォグ・オートライト・ウィンカーミラー・純正エアロ&17インチAW・ETC・AFS等々。

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走行距離は6.3万キロ程度。

ですが、ほとんど使用感が無く、内外装共に、とてもキレイ!!

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ラゲッジスペースは十分な広さ!3列目は跳ね上げ式なので、さらに広さを確保できます。

また、2列目、3列目を倒すと、フラットにもなので、今人気の車中泊にも最適な1BOXです!!

4WDなので、悪路でもOKですからね!!

気になる燃費は、カタログ燃費で8.4km/L。

ちなみに、2WDだと、8.9km/L。

考えると、0.5km/Lしか変わらない。4WDの方がお得かもですね!!

是非、参考にしてみて下さい!!



【日産 エルグランド 2004年12月(平成16年12月) 発売モデル】

ゆとりとくつろぎをもたらす「ファーストクラス」を可能にする最上級ミニバンが、日産エルグランド。

リモコンオート両側スライドドアを採用する5ドアのみ。

搭載されるエンジンは240馬力の3500ccと186馬力の新ユニット2500ccのV型6気筒DOHC、ミッションはインストシフトのマニュアルモード付5速ATの組み合わせのみ。

グレードは「VG」、本革巻ステアリング&インストシフトノブやパワーシート装備の「X」、加えてヘッドランプが曲がる方向を自動的に照らすアクティブAFSや本革タイプシート、ツインモニターTV/DVDナビゲーションシステム、ツインサンルーフ標準の最上級「XL」、エアロパーツに17インチホイール&ローダウン仕様の「ハイウェイスター」の計4タイプ。

駆動方式はFRと4WDは電子制御トルクスプリット式のオールモード4×4で、FRベースながら前後トルク配分を0対100から50対50までを無段階に最適制御する。

シートはXLのみセカンドシートがキャプテンシートとなる7名定員、その他グレードはベンチシートながら、セカンドマルチセンターシートを前方にスライドさせることでセカンドウォークスルーも可能にする8名定員となる。

安全装備として、全車にデュアルエアバッグ、インテリジェントブレーキアシスト、EBD(電子制御制動力配分システム)、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルト、前席アクティブヘッドレストを標準で装着する。

盗難対策としてイモビライザーを全車に採用する。





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