【トヨタ　平成17年　パッソ（KGC10）　1.0Ｘ　ＨＩＤリミテッド】入庫です！

お疲れ様です。

展示車が続々入庫中です。

今回は、【トヨタ　平成17年　パッソ（KGC10）　1.0Ｘ　ＨＩＤリミテッド】です。

走行は9万キロ程度ですが、内外装はそこまで走っているような感じは全くなく、

大変きれいな状態です！！

機関も良好！試乗済みで問題ありませんでした！！

上質なパッソです！！！

インテリアはブラックカラーで、落ち着いた雰囲気。

装備はシンプル！キーレス・純正ＣＤ・ＡＢＳ・Ｗエアバック・イオンクリーンエアコン・ＨＩＤライト等々。

後部座席や天井もとてもキレイな状態です。

そして、後部座席は分割式シート。

ラゲッジスペースはコンパクトサイズながら、けっこう広めです。

後部座席を倒すと、フルフラットになるので、大変便利ですね。

気になる燃費ですが、さすがトヨタの最小コンパクト！！

カタログ燃費で21.0ｋｍ/Ｌです！！

是非、参考にしてみて下さい！！

【トヨタ パッソ　2005年4月(平成17年4月) 発売モデル】

トヨタの車両企画力とダイハツのスモールカー開発技術・生産ノウハウ、両社の強みである高い品質管理を結集させた、トヨタパッソ（PASSO）とダイハツブーン（BOON）。

ヴィッツより小さなトヨタの最小コンパクトカーである。エンジンは1000ccと1300ccの直列4気筒。ハンドル奥にあるコラムシフトレバー式4速オートマチックのみとの組合わせ。1000ccにはフルタイム4WD車も設定する。

グレードは上級「G」とスタンダード「X」、スポーティな「Racy（レーシー）」の3タイプ。

盗難防止システムや組込み式ジュニアシート、キーを使わないキーフリーシステムなどがセットになった「Fパッケージ」、一部装備を簡略した「Vパッケージ」も選べる。

今回の特別仕様車「HID Limited（リミテッド）」は、「X」をベースに、ディスチャージヘッドランプを特別装備したほか、ボディカラーにブラックマイカメタリックを追加設定するとともに、グレーの専用シート表皮を採用するなど、より魅力的な仕様としている。

全車、国土交通省の低排出ガス車認定制度における「平成17年排出ガス基準75％低減レベル」を達成する環境性能、EBD（電子制動力配分制御）付ABSの標準装備などによる制動時の車両安定性の確保に加え、トヨタ「GOA」、ダイハツ「TAF」それぞれの衝突安全ボディを採用するなど、高い安全性能を併せ持つ。