【平成20年　トヨタ　ラウム　Ｓパッケージ】入庫しました！！

お疲れ様です。

もうすぐ2018年も終わりを迎えようとしている今日この頃ですが、展示車が続々と入庫しています。

先日、【平成20年　トヨタ　ラウム　Ｓパッケージ】が入庫しました！

走行距離は9.7万キロ程度ですが、調子が良い！

試乗しましたが、好調の1台です！

外装もすこぶるキレイ！！

当店のコーティングで更にキレイに、艶づやしくなりました！！

内装は当店にてクリーニング・シート洗浄済みで、快適な車内空間となっています！

これで快適にドライブが楽しめますね！！

装備は、純正ナビ・スマートキー＆エンジンスターター・左側パワースライドドア・ＥＴＣ・バックカメラ等々。

ラゲッジスペースは広くて使い勝手が良いですね。

後部座席のアレンジで、さらに広さを確保できます！！

気になる燃費ですが、カタログ上「10モード/10・15モード燃費16.2km/リットル」です。

トヨタ ラウム　2006年12月(平成18年12月) 発売モデル
「クルマづくりにおけるユニバーサルデザインの追究」を開発テーマに掲げた2代目トヨタラウム。

1.5Lエンジンの5人乗りハイトワゴン。

最大の特徴はパノラマオープンドアと呼ばれる、助手席側に中央柱（センターピラー）を持たず、内蔵とするドアを採用。

リヤスライドドアの開口とあわせ、幅1,500mmの大開口を実現、電動開閉機能も装備する。

今回の改良では、フォグランプを全車に標準装備するとともに、リヤコンビネーションランプ、14インチスチールホイール用の樹脂フルキャップ（Sパッケージ除く）のデザイン変更したほか、ボディカラーに新色3色を設定、フロントエンブレムにはネッツ（Netz）の「N」をモチーフにしたネッツ店オリジナルのシンボルマークを採用した。

また、ナビゲーションシステム（オプション）をDVDからHDDに変更し、機能と使用性の向上を図った。

109馬力のFF駆動と、105馬力のフレックスフルタイム4WD駆動、ゲート式インパネシフトレバーによる4速ATと組み合わされる。

バリエーションはベースタイプと、携帯するだけで施・開錠できるスマートドアロックや前席・リヤ席アームレスト、IR（赤外線）センサー式オートエアコンなど豪華装備の「Gパッケージ」、エアロパーツやアルミホイール装着のスポーティな「Sパッケージ」の3タイプ。

インテリアは前後左右のウォークスルーも可能。

センターメーター＆ウォーニングインジケーター、楕円ステアリングホイールを採用し、分かり易さ・使い易さを重視している。