【平成20年　ダイハツ　タント　Ｘ　パールホワイト】入庫です！

お疲れ様です。

2019年に入り、続々と展示車が入庫しています。

先日【平成20年　ダイハツ　タント　Ｘ　パールホワイト】が入庫しました！！

走行は8.7万キロ程度。試乗したところ、好調の1台ですね！

また内装や外装の程度も良好です！

ですが、外装は当店の鏡面仕上げ＆コーティングで、更に色艶共に抜群の状態に！

内装はクリーニングで使用感を感じさせない良好な状態に仕上がりました！！

シートカラーがベージュですので、汚れ等も目立ってしまいますが、汚れ・シミもなくとてもキレイな内装となっています！

装備は社外ナビ・フルセグＴＶ・ＤＶＤ再生・キーフリーシステム・左側スライドドア・ＥＴＣ・アルミ等々。

気になる燃費ですが、カタログ上「10モード/10・15モード燃費 18.2km/リットル」です。

ダイハツ タント　2007年12月(平成19年12月) 発売モデル

プラットフォームからエンジンまで全身一新フルモデルチェンジした、エンジンボンネットをもつ背高軽乗用車「タント（TANTO）」。

一層、広さと使いやすさを徹底追求し、子育てファミリーに嬉しい機能価値を極めた「タント」と、こだわりを重視する男女を魅了する感性価値を追求した「タントカスタム（CUSTOM）」の異なる個性の2タイプを設定した。

58馬力を発生する直列3気筒12バルブを搭載し、タントには4WDも選べるベーシックな「L」と電動格納式ドアミラーやABS（EBD＆ブレーキアシスト付）装備の「X」、それにパワースライドドア装備の上級「Xリミテッド」と最上級「Xリミテッドスペシャル」の計4タイプを設定する。

タントカスタムには、「カスタムL」、オートとなるエアコンや14インチアルミホイールなどを装着する「カスタムX」、パワースライドドアの「カスタムXリミテッド」と、64馬力ターボを搭載する「カスタムRS」の計4タイプを設定する。

ミッションは4速ATとの組み合わせとし、Xリミテッド以上はCVT（自動無段変速機）を組み合わせる。

ボディは、軽初となるセンターピラーレス&スライドドアの「ミラクルオープンドア」を採用。助手席側は最大1,480mmの開口をし、かつ助手席は280mmのロングスライドが可能、圧倒的な開放感と抜群の乗降性を実現した。

フラットフロアにより、前席はインパネシフトの採用とで、助手席側からの乗り降りもラクにできる。