お疲れ様です。
日々、風も強く寒いですね。体調管理には気を付けなきゃですね！！
さて、本日朝一、顧客様の【トヨタ マークＸ】の車検入庫です！！
当店では車検を入れて頂いたお客様に、【内装クリーニング】【外装ボディコーティング】をサービスしております！！
車検で機関を点検・整備し、さらに内外装を綺麗にしてご納車です。
車検を取得し、また２年間車にお世話になるわけですから、
機関だけでなく、ボディやインテリアも綺麗にしなきゃですね！！！
この度は誠に有難うございました！！
ご納車まで、もう少々お待ちください！！！！
【トヨタ マークＸ】
トヨタの高級セダンとなるマークX（エックス）。1968年の誕生以来、国内での累計登録台数が480万台を超えるトヨタのベストセラーカー「マークII」の後継車である。
FRセダンとしての本質を原点から追求し、車両性能から車名にいたるすべてを一新させたモデルである。
英語で目標、名声を意味する「MARK」に、未知数を意味する「X」を組み合わせ、未知なる可能性に挑む思いを込めている。
エンジンは伝統の直列からV型へ変更、3L（256馬力）と2.5L（215馬力）の直噴（D-4）2ユニット。一部車両を除き、平成22年度燃費基準＋5％をクリア、さらに、国土交通省「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」の取得とあわせ、グリーン税制に基づく減税措置対象車にもなっている。
新開発の6速オートマチック（4WD車は5速）とマニュアル感覚のシフト操作が可能なシーケンシャルシフトマチックを搭載し、フロントはダブルウィッシュボーン、リヤにはマルチリンクサスペンションを採用する。
グレードは、排気量も表す「250G」と「300G」、それにインテリジェントAFSやスマートエントリー&スタートシステムなど先進装備の「300Gプレミアム」。4WDモデルは、「250G FOUR」。
パッケージバリエーションとして、盗難防止システムや本革巻き+木目調ステアリングの「Lパッケージ」、アルミホイールやディスチャージヘッドランプなど一部装備が簡略化される「Fパッケージ」を用意する。
そして、スポーツシリーズは「Sパッケージ」。それは外観にスポイラーや18インチホイールを装着、スポーツブレーキやVSC&TRCを備える。