【平成１９年　トヨタ　ノア　Ｘ-Ｌセレクション】入庫です！！～ノアは2代目となり、親しみやすさが際立つ！～

お疲れ様です。だいぶ冷えてきましたね。インフルエンザやノロウィルスが流行しているとの事ですが、体調管理に気を使う今日この頃ですね。
さて、続々展示車が仕上がっています！！
今回は【平成１９年　トヨタ　ノア　Ｘ-Ｌセレクション】が展示されました！！！！

機関、程度共に、調子良いですね！！試乗しましたが、問題無しでした！！！
装備も充実しています！純正ＨＤＤナビ・フルセグ・ＤＶＤ再生可（走行中ＯＫ）・ＣＤ・ミュージックキャッチャー・スマートキー＆プッシュスタート・両側パワースライドドア・キセノン・ＥＴＣ・ウィンカーミラー・バックモニター等々。

８人乗りですが、様々なシートアレンジが可能です！！
そして、何といっても広々とした室内空間！！さすがミニバンですね！！！

ラゲッジスペースも広さを確保できます！！さらに、３列目のシートは跳ね上げ式。更に広さを確保できますね！！
また、隠れた収納スペースもあるので便利です！！！
燃費は、カタログ上13.4ｋｍ/Ｌ。
自分もノアに乗ったことがありますが、街乗りだと10.0ｋｍ/Ｌ程度。夏場だと9ｋｍ台。遠乗りで12.5ｋｍ/Ｌ位でしたね。
このサイズでこの程度の燃費は悪くないですね！！！
是非、参考にしてみて下さい！

【トヨタ　ノア　2007年6月(平成19年6月) 発売モデル】
2001年11月に発売した、初代のヴォクシーとノアは2代目となり、ヴォクシー（ネッツ店）はクールさを、ノア（トヨタカローラ店）は親しみやすさを際立たせている。取り回しに優れた5ナンバーサイズに、後席両側スライドドアを継承。エンジンは、2種類の新開発2Lを搭載。158馬力を発生する3ZR-FAEエンジンは、吸・排気連続可変バルブタイミング機構（DualVVT-i）に加え、吸気バルブのリフト量を連続的に変化させ、全運転領域で最適に制御するシステム「バルブマチック」を採用。スポーツグレードのヴォクシー「ZS」/ノア「Si」に、パドルシフト付の7速スポーツシーケンシャルシフトマチックとともに搭載。その他レギュラーグレードには、143馬力の3ZR-FEエンジンとする。ミッションは全車、低燃費と滑らかな走りを実現するSuperCVT-i。サードシートは、ワンタッチでの折りたたみ、跳ね上げまで可能な世界初のワンタッチスペースアップシート、セカンドシートは外側方向に回転しチャイルドシートへの乳幼児の乗せ降ろしを容易にするチャイルドケアモードを備え、また470mmのロングスライドを可能とする。特徴的な快適装備として、左右独立温度コントロールオートエアコン（花粉除去モード付）、乗員同士のコミュニケ－ションを深める後席確認ミラー、縦列駐車や車庫入れを補助するインテリジェントパーキングアシスト、パノラミックライブサウンドシステムなど。ノアのバリエーションは、豪華装備「G」、スポーティデザイン「Si」＆「S」、充実装備「X」/「X Lセレクション」、2列シート5名定員「YY」。サイドリフトアップシート装着車（7名定員）は、左側セカンドシートが電動で操作できる。